后台-模块-广告管理-内容页顶部广告位

飞机这么多按钮都要一个个地打开,为什么不能一键启动?

2025-06-18 00:45:10 自媒体运营网 阅读()

电脑车企的口水吃多了,敢来碰瓷血肉经验包了。

以飞控系统为例,机械飞控系统可靠性高,失效概率仅为1次/1千万飞行小时。

电传飞行控系统由于电子设备的原因,失效概率比机械飞控高2个数量级,为满足适航规章,必须***用3余度或4余度系统,并行设置3套或4套操纵通道,互为备份,才能把失效概率降低到机械飞控系统的水平。

按题主意思,4余度飞控一键全开一键全关,那还有个屁的余度,降低个毛的失效概率。

下图是A320操纵面板,左…。

飞机这么多按钮都要一个个地打开,为什么不能一键启动?
本文部分内容转载自互联网,如果我们不小心侵犯了您的权益,联系删除
后台-模块-广告管理-内容页底部广告位
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!
自媒体运营网
我的网站,是一个记录自己生活点滴、互联网技术的原创独立博客,这是一个演示文字,可以后台修改(系统基本参数)
  • 文章133
  • 评论4
  • 浏览140
后台-模块-广告管理-右侧广告位一
后台-模块-广告管理-右侧广告位二
后台-模块-广告管理-右侧广告位三